得益于中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國電梯使用數(shù)量迅速增長，在用電梯數(shù)量由2001年底的28.5萬臺增加到2017年底的494萬臺，年均增長率在20%以上。目前我國電梯的保有量、年產(chǎn)量、年增長量均為世界第一，但電梯人均保有量較國外發(fā)達(dá)國家仍有較大差距，電梯需...
水泵接合器作用發(fā)生火災(zāi)時(shí)，室內(nèi)消防水泵因停電、檢修或出現(xiàn)其他故障而停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間，或建筑物發(fā)生較大火災(zāi)，室內(nèi)消防用水量顯現(xiàn)不足、壓力不足時(shí)，利用消防車通過該接合器的接口，向建筑物內(nèi)的供水系統(tǒng)加壓供水，使建筑物內(nèi)部的室內(nèi)消火栓或其他滅火裝置得到充足的壓力...
頂升大型車輛，從而對被困人員進(jìn)行營救始終考慮重型貨車存在的負(fù)載。并考慮卡車負(fù)載可能移動的方式。最后謹(jǐn)記，大型車輛通常配備重型懸架，穩(wěn)固和頂升操作相對復(fù)雜。重要考慮事項(xiàng)：撐桿選擇：適用于此應(yīng)用的良好撐桿類型是液壓 Locknut 型...
穩(wěn)固處于非正常位置的大型車輛（車輪不齊全或負(fù)載不均）始終考慮重型貨車可能運(yùn)送的負(fù)載。要考慮卡車的移動影響此負(fù)載的方式。最后謹(jǐn)記，大型車輛通常具有重型懸架，行駛里程很遠(yuǎn)，穩(wěn)固和頂升操作非常復(fù)雜。重要考慮事項(xiàng)：撐桿選擇：適用于此應(yīng)用的良好撐桿類型是液壓&...
十字型頂桿支架套裝諸多特點(diǎn)可用于協(xié)助大家更好地完成推升儀表盤，車頂或者B柱動作。本期我們將會為大家就這幾個(gè)實(shí)例技巧進(jìn)行詳細(xì)解說。1、車輛儀表盤頂升定位定位，確認(rèn)頂桿不直接接觸儀表盤以避免滑動布置輔助頂桿作業(yè)在車門部位放置好頂桿，操作使其就位。在車內(nèi)部...
2020 年度車型現(xiàn)已全面投入生產(chǎn)。當(dāng)然，有些新升級的安全系統(tǒng)還有待我們進(jìn)一步學(xué)習(xí)。盡管金屬和加固結(jié)構(gòu)技術(shù)在不斷發(fā)展，但在救援被困傷員時(shí)，一位訓(xùn)練有素的救援人員仍可通過現(xiàn)代液壓工具克服一切阻礙。現(xiàn)代 B 柱的挑戰(zhàn)近年來，汽車結(jié)構(gòu)有...
電動汽車現(xiàn)已成為各種道路上的常見車型，其數(shù)量（包括混合動力汽車）正在穩(wěn)步增加。從統(tǒng)計(jì)上來講，這意味著當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，涉及電動汽車的可能性更大。 這對救援人員來說意味著什么？與使用傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的車輛一樣，所有新的混合動力汽車和電動汽車都必須經(jīng)過特...
我們經(jīng)常會聽到關(guān)于人員被困在車輛或其它物體下的新聞報(bào)道，這可能是由于建筑物倒塌，一堆倒塌的集裝箱或汽車的其它交通事故引起的。對救援人員來說，解救受困人員往往是一項(xiàng)復(fù)雜的挑戰(zhàn)。需要舉起的物體有多重，從何處開始，如何接近被困在重物下的受害人員?使用起重氣...
在救援交通事故被困人員時(shí)，救援人員有許多不同的玻璃管理方式。是否破拆玻璃，應(yīng)取決于傷員的需求，以及需要如何來制造充足的空間來移出傷員。破碎鋼化安全玻璃和切割層壓安全玻璃都會造成一定危害，必須慎重考慮。鋼化玻璃會產(chǎn)生許多玻璃碎片，而層壓安全玻璃則會產(chǎn)生...
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